EuroBrun ER188

EuroBrun ER188 / ER188B
Категория Формула-1
Разработчик Италия Марио Толлентино
Франция Бруно Зава
Конструктор Италия EuroBrun
Технические характеристики
Шасси Монокок из углеродного волокна
Подвеска (передняя) На треугольных рычагах с толкающими штангами, амортизаторы Koni
Подвеска (задняя) Как спереди
Двигатель 1988: Ford Cosworth DFZ (Mader);
1989:Judd CV,
3,5 л., 575-600 л.с., V8 (90°),
атмосферный,
средне-расположенный
Трансмиссия EuroBrun/Hewland,
6 скоростей,
ручная
Вес 500 кг
Топливо Elf
Шины Goodyear, Pirelli
История выступлений
Команды Eurobrun Racing
Пилоты Аргентина Оскар Ларраури
Италия Стефано Модена
Флаг Швейцарии Грегор Фойтек
Дебют Бразилия Бразилия 1988
Гонки Победы Поулы БК
10 (30) 0 0 0
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

EuroBrun ER188 — гоночный автомобиль Формулы-1 команды EuroBrun, разработанный и построенный для участия в чемпионате 1988 года. Автомобиль был разработан Марио Толентино и оснащался безнаддувным двигателем Cosworth DFZ. Было выпущено три шасси ER188.


From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Tubidy